Crociera su Rompighiaccio da Rovaniemi: Il Trasferimento a Kemi e Ritorno

Quello che il nome del tour non rivela

Questo tour viene venduto come crociera su rompighiaccio da Rovaniemi, ma il rompighiaccio non si trova a Rovaniemi. Si trova a Kemi, una città portuale sul Gulf of Bothnia, circa centoquindici chilometri più a sud, e il trasferimento è una parte concreta della giornata.

Nulla di tutto questo viene nascosto e la prenotazione include il pullman in entrambe le direzioni, ma spesso sorprende chi pensava che la nave fosse nelle vicinanze. È la prima cosa da capire del tour e cambia il modo di organizzare la giornata.

Rovaniemi si trova sull'Arctic Circle, nell'entroterra. Kemi è sulla costa, dove termina il Gulf of Bothnia. Tra le due c'è una buona strada e una vastissima distesa di foreste.

C'è un motivo molto semplice per questa organizzazione. Rovaniemi è dove si trovano i visitatori, grazie all'aeroporto, agli hotel e all'Arctic Circle, mentre Kemi è dove si trova il mare ghiacciato, perché è sulla costa. Nessuna pianificazione può spostare né l'una né l'altra, quindi il tour colma la distanza con un pullman e lo include nel biglietto.

Quanto dura il tragitto

Circa due ore per tratta in condizioni invernali, su una strada principale ben mantenuta che segue verso sud la valle del Kemijoki fino alla costa. Il tragitto è semplice e il pullman lo percorre comodamente.

Quattro ore di una giornata di dieci ore sono quindi dedicate al viaggio, cosa che sulla carta sembra peggiore di quanto non sia in realtà. Un pullman alle sette del mattino, in un dicembre in Lapland, è buio e caldo e la maggior parte delle persone dorme.

Il ritorno nel pomeriggio o in serata è lo stesso percorso in senso inverso e, se gli orari coincidono, dal finestrino potrà vedere alcune delle luci più belle della giornata.

I punti di prelievo

Quattro opzioni a Rovaniemi, indicate nella prenotazione. Sono state scelte per servire gli hotel del centro e le principali zone ricettive, e gli orari di prelievo variano leggermente tra un punto e l'altro.

Si presenti al punto di prelievo con anticipo, non esattamente all'orario previsto. Un pullman che deve effettuare altre tre fermate e ha un orario di partenza al porto, a due ore di distanza, non aspetta a lungo.

Gli stessi punti vengono utilizzati per il rientro alla fine della giornata.

I punti di prelievo determinano anche quanto presto inizia la mattinata, e non è un dettaglio in un luogo dove il sole può non sorgere fino quasi alle dieci. Tra il primo e l'ultimo prelievo possono esserci quaranta minuti di differenza e, se Le spetta il primo, sono quaranta minuti di una mattina d'inverno in Lapland che non recupererà.

La strada verso sud attraverso foreste cariche di neve in direzione della costa

Partire da Kemi

Se soggiorna sulla costa, vale la pena informarsi. La crociera parte dal porto di Kemi e il pullman è un trasferimento per raggiungerlo, non parte dell'esperienza.

Kemi è raggiungibile in treno dal sud e da Rovaniemi, oltre che in auto. Per chi si trova già nella zona, questo elimina quattro ore dalla giornata, un miglioramento notevole.

Verifichi nell'elenco dell'operatore come viene gestita questa opzione nella prenotazione, perché il biglietto è strutturato attorno al trasferimento.

Com'è davvero il tragitto

Soprattutto foresta, e in grande quantità. È il passaggio dalla Lapland vera e propria alla pianura costiera e, in inverno, per lunghissimo tempo si susseguono abeti carichi di neve.

La strada segue la valle fluviale per gran parte del percorso. Nelle brevi ore di luce di dicembre ne vedrà una parte; a marzo la vedrà tutta, ed è un paesaggio davvero piacevole, non un semplice intermezzo.

Qui non ci sono montagne spettacolari. La Lapland finlandese è terra di basse colline, foreste e fiumi enormi, e questo tragitto ne offre una buona introduzione.

Faccia attenzione al momento in cui la foresta si dirada. Da qualche parte a sud del punto di metà percorso, il terreno si appiattisce, gli abeti lasciano spazio a un paesaggio più aperto e si avverte chiaramente il passaggio dall'entroterra alla costa. Accade in modo discreto ed è l'unico vero riferimento lungo una strada che per il resto ne offre pochissimi.

Vale la pena?

Dipende interamente dal tempo a Sua disposizione. Per chi ha una settimana in Lapland, dedicare un giorno a un rompighiaccio è una scelta facile, e il pullman è semplicemente il mezzo necessario per raggiungere la costa.

Per chi ha tre giorni organizzati attorno alle notti per l'aurora e alle poche ore di luce, dieci ore rappresentano un impegno importante, da valutare rispetto a due attività più brevi.

Non si tratta affatto di un tour progettato male. La nave è dove si trova il mare ghiacciato, e il mare ghiacciato è sulla costa.

Consigli pratici per il tragitto

Porti con sé tutto ciò che Le serve per la giornata, invece di lasciare qualcosa in hotel, perché non vi tornerà fino a sera.

Mangi prima di partire oppure aggiunga il buffet del pranzo, dato che un caffè a bordo non è un pasto e la giornata è lunga.

E usi il pullman. Quattro ore seduto sono un'occasione per dormire, cosa importante se le Sue serate in Lapland sono trascorse all'aperto a osservare il cielo.

Un'ultima cosa: verifichi cosa dice l'operatore riguardo all'orario di rientro, anziché darlo per scontato. Una giornata di dieci ore calcolata dal primo punto di raccolta non equivale a dieci ore dal Suo, e se ha una prenotazione serale, come una caccia all'aurora, i due impegni possono sovrapporsi in un modo del tutto evitabile con una semplice domanda al momento della prenotazione.

Prima di prenotare

L'itinerario, tappa per tappa

1. Prelievo a Rovaniemi

   Uno di quattro punti in città, con orari leggermente diversi. Arrivi in anticipo anziché puntuale.

2. Due ore verso sud

   Lungo la valle del fiume fino alla costa, attraverso foreste cariche di neve, su una strada principale ben mantenuta.

3. Il porto di Kemi e SnowCastle

   L'area portuale, con il castello di neve accanto, prima dell'imbarco.

4. Tre ore sul ghiaccio

   La crociera vera e propria, con l'esperienza di galleggiamento nelle acque ghiacciate all'incirca a metà percorso.

5. Il pullman per il rientro

   Ritorno lungo lo stesso itinerario, con arrivo a Rovaniemi circa dieci ore dopo la partenza.